買っちゃいました。

GReddy インテリジェントインフォメーター タッチ　買っちゃいました。

今度のタッチの取説は、80ページもあります。
因みに、インフォメーターは３２ページでした。

早速ZRR75Gノアに取り付け、エンジンスターターが取り付けてある為、イグニッションより電源を引きました。
操作・視認性の良い、ステアリングコラム中央に成るよう、ダッシュボードに両面テープで取り付けました。
機能がいっぱいで、使いこなせるか心配です。

左のメーターは、かれこれ１０年以上使っている、永井電子のマルチモードメーターNo.4050です。
タイヤ外径（距離）補正機能が付いているので、中々手放せないんですよね！
因みに、純正タイヤの補正値は、-1.2％です。

これ、ほし～い！

トラストのインフォメーターの新型が出ます。

インフォメーターと、インフォメーター・エコの合体した機能が凄いです。
最新のＣＡＮ通信にも対応してるので、ＺＲＲ75Ｇのノアにも取り付け可能です。

私、「これ買っても、い～い！」
妻、「ボーナスで、買えば～！」
私、「俺のボ～ナス、出ないの知ってるのに！」

トラスト インテリジェント インフォメーター

トラスト　インテリジェント　インフォメーターを、買ってしまいました。

最近の車って、タコメータが付いていない車が多いんですよね。それに水温計もランプだけ。これじゃあ、エンジンが温まっているのか分からない。
ちなみに最近の軽トラ、キャブじゃなくてインジェクション使っているから、カプラーONでいろんな情報が分かってしまう。
以下の画像は、うちのダイハツ　ハイゼットに、取り付けたときの画像です。

増大くんを施工するために買ったようなもんです。
いろんな表示ができて、結構楽しいですよ！

しかし、ZRR7＊のノア・ヴォクシーに取り付けても表示されません。
カプラーは同じですが、通信方法が違うみたいです。

妻、「私聞いてないよ～」
私、「お小遣いで買いました。」

東芝 体重体組成計SCF-20

先週の日曜日。
妻が、「そろそろ、体重計替えない！」と言い出した。
私、「どうして？」
妻、「だって、最近の体重計って、体脂肪率とか、測れるんでしょ」
私、「お前、その体で言っているのか」
妻、「うん」
そんなことから、体重計を探していたら、Impress家電 Watchに、コラム： 家電製品ミニレビュー東芝「SCF-20」が、記載されていた。
これだ！と、思いましたね。家族４人分（ジジ・ババ抜き）のデータをパソコンに転送・管理できるので、簡単に、グラフができてしまう。

夜になって早速、身長と年齢を入力して個人設定。
妻が乗ると
長男、「お～すげ～！。お母さん、ちょっと多い」
私、「はまったな、今月分、測り終えたら、パソコンに取り込み、グラフ化してBlogで紹介！」
妻、「やめて～！」

非接触型温度計

検査距離：6：1
電源OFF:自動/7,8秒後
検知温度範囲：-30～270℃/-22ﾟF～518ﾟF
分解能：1℃/1ﾟF
精度：±（読取値の2.5％±2℃/4ﾟF）
動作環境：0～50℃/32ﾟF～122ﾟF
LEDスポットライト付き
電源：単４電池2本（付属）
寸法：97x57x29mm
重量：約81g

電位チェッカー

サンハヤト株式会社
DC-E1
サイズ　巾4×奥行5×高さ10cm

被測定物にデジタル電位チェッカーDC-E1のセンサーを向けると、帯電電位を表示します。表示電位は被測定物からの距離を10cm離したときを基準とし ています。測定電位が、＋に帯電しているときはその値を、－に帯電しているときは－記号を付けた値を液晶表示器に表示します。
測定電位が、＋19.99kv又は－19.99kvを越えたときは表示数字を点滅しオーバーフローを表示します。
電源に使用している乾電池の電圧が低下したときは、BATTマークを表示します。