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2014年9月

2014年9月23日 (火)

今週は、クレマチスの丘です。

先週に続き、今週もお出掛けです。happy01

今回は、娘も入れて3人です。

Iki

行き先は、クレマチスの丘。

今週も、下道で、のんびりと!

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エアコン使わなくなったんで、妻の通勤と買い物でも、良い燃費になってきました。

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AM 11:10 出発です。

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由比からの富士山。

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燃え上がる雲。

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新富士川橋より。

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沼津市共栄町交差点を、左折します。

丁度信号で止まったので、

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市街地に入って、少し落としました。

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しょうがないですね!

ここから上りが続きます。

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クレマチスの丘に到着。

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だいぶ、落としました。

車載燃費計は、25.6km/ℓ

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燃費マネージャーは、24.33km/ℓ

Kurematisu


とても、全部を見るには時間が無いので、


Tizu


クレマチスガーデンと、ヴァンジ彫刻庭園美術館を見ることにしました。

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石だと思ったら、金属でした。

日に焼けてアツアツ、火傷をするところでした。

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手入れが行き届いていて、芝生の上はフカフカ、気持ち良かったですよ!

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え~!!

青いめだか?

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はじめて見ました。

ここで、遅い昼食を取ろうと、ピッツェリア&トラットリア CIAO CIAO(チャオチャオ)で、順番待ちをしていたのですが?

30分待っても、半分も順番待ちが解消されていない。

仕方なく、帰ることにしました。

Kaeri

途中、スマホで食事が出来るお店を検索。

サイゼリアに寄って行きます。

サイゼリアに到着。

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車載燃費計は、リセットしていません。

伸ばして、26.1km/ℓ

下りですからね!

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食事を済ませて、出発はPM 3:59

道を間違えたり~、渋滞あったりしましたが、無事に

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いつもの、スーパー田子重に到着。

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出発からの車載燃費計は、26.6km/ℓ

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サイゼリア長泉店からの、燃費マネージャーは、25.63km/ℓ でした。






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2014年9月19日 (金)

石油給湯器に増大くん 2014年9月の計測結果!

この期間は、息子が帰って来ていた為に、灯油の使用量は去年並と思います。

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計測期間は30日、給油量は84ℓ

Nennpi
              (縦軸の㎞/ℓは、無視してください)

1日の使用量は2.8ℓ となりました。

やっぱりね~!

9月に入り、去年よりも気温が下がった為に、1日の使用量は、去年より多くなっちゃいました。




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・‥…━━━☆・‥…━━━☆・‥…━━━☆




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次郎柿。

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去年よりも少な目か? weep

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色づき始めました。

富有柿は?

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す~んごく、少なそう? crying

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去年の半分ぐらいかも?

晩白柚は、鈴生りです。 happy01

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地面に、着いちゃいそうなのもあったりして。

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実が、ちっちゃくなっちゃいそうですね! coldsweats01


お彼岸が近づくと、必ず花を咲かせます。

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お利口なんですね~!

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2014年9月17日 (水)

ミラカスタムX、燃費報告84回目!

涼しくなってきましたね~!

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今回は、沼津港深海水族館までの長距離、約100kmを含みます。

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今回の走行距離は、430.5km

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燃費マネージャーの平均燃費は、14.61km/ℓ

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給油量は、29.77ℓ

急に涼しくなったんで、燃料係数がずれているかと、心配でしたが、意外と正確でした。

Nennpi

燃料消費率は、14.46km/ℓ と、なりました。

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実値入力。

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今回の燃料係数は、1222

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次回の燃料係数は、1225と、しておきます。









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2014年9月15日 (月)

沼津港深海水族館に、行ったのですが?

ほんとは、娘も一緒に、クレマチスの丘に行こうと思っていたのですが?

娘は部活動の為に、妻と二人のお出掛けになりました。

行き先は、前から行きたかった、沼津港深海水族館に変更です。 fish fish fish

Tizu

高速は使わずに、1号線をのんびりと向かいます。

この区間は、平坦な道路の為に、30km/ℓ 以上を記録可能な区間です。

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ガソリンが少ないですが、4リッターあれば十分。

このままお出掛けします。

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AM 11:53 出発。

気温は28度

エアコン入れて走り始めましたが、気が付くと、車内に蚊が!

窓全開で蚊を逃がし、そのままエアコン無しでの走行となりました。

国道1号線は順調に来ましたが、沼津港水族館1.2km 手前から渋滞発生。

ここで、エアコンON 。

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全く動かない。 weep

ナビとにらめっこして、裏道に突入。

裏も混雑していましたが、20分ほどで駐車場に入ることが出来ました。

走行時間は、1時間39分

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渋滞はまる前は、30km/ℓ 以上あったのに~!

25.4km/ℓ に、なっちゃいました。

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駐車場は?

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魚市場の中。

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車でいっぱいです。

先ずは、腹ごしらえ!

沼津に来たら、

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魚でしょう!

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有名な方も、来られているようです。

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市場海鮮丼を、注文する事にしました。

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味噌汁一つは、350円追加で、あら汁にしてもらいました。

ノンアルコールのビール付き! beer beer beer

さて、お味は?

お魚は美味しいのですが?

酢飯が今一、甘みを押さえて、もう少しお酢を利かしたほうが、私の好みでした。


さて、沼津港水族館に出発です。

車が多いから、人も多い。

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まさか?

この人垣は?

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嘘だろ~!

もう3時なのに。

あっさりと、あきらめました。 coldsweats01

お土産かって、帰ることにしました。

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食後の、

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抹茶アイスクリーム。

ミックスの方が、良かったかな~?

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せっかく来たんで、

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びゅうお、登っちゃいます。

階段で?

チャウ(・_・ 三・_・)チャウ

エレベーターで、100円。

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地上30mです。

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ちょっと、怖い! coldsweats01

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あっ!

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ミラカス発見!

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残念ながら、富士山は雲の中でした。


そろそろ、帰路に着きます。

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出発は PM 4:40

帰りも順調に来ましたが?

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清水インター手前から渋滞発生。 weep

いつものスーパー田子重に到着。

走行時間は、1時間21分

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車載燃費計は、29km/ℓ

ね!

渋滞が無ければ、30km/ℓ 以上狙えそうでしょ!

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燃費マネージャーは、27.02km/ℓ でした。



明日は、人間ドックに行ってきます。

では!





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2014年9月14日 (日)

息子を、八王子まで送ってきました。また、記録更新です!

息子の夏休みが、終わりに近づいたので、八王子まで送ってきました。

ほんとは、21日までまだ夏休みなんですけどね!

3人と、荷物があるので、ノアで行きます。

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トヨタ・ノア ZRR75G 4WD 前期型。

10・15モード燃費は、12.6㎞/ℓ

タイヤサイズは、

195 65/15(外径635mm)から、

205 60/16(外径652mm)
にサイズアップしています。

Iki

計測区間は、前回と同じ、自宅から~相模原愛川 IC までの、高速区間です。

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出発は、PM 1:01

今回も、妻は夜勤明けで、車で寝て行きます。sleepy sleepy sleepy

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この車は?

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シャア専用オーリス!

初めて見ました。coldsweats01

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PM 2:57

相模原愛川ICに到着。

走行時間は、1時間56分

AVGは、16.8 km/ℓ

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エアコンは、前回と同じフロントエアコンのみ使用。

気温は 35度28度

車重は、前回に比べて、約+100㎏

気温による、コンプレッサーの作動時間の違いでしょうか?

車重は、あまり関係ないんでしょうかね?

それとも、増大くんは、まだ進化途中?

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PM 15:30 到着。

50分ほどして、帰路に着きます。

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相模原愛川IC に、到着。

雨がぱらついてきましたが、この後どしゃ降り。rain rain rain

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AVGは、リセットして、

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エンジンを再始動。

雨は、20分ほどで上がりました。

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いつもの、スーパー田子重に到着。

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走行時間は、1時間52分

AVGは、16.9km/ℓ

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インフォメーターも、同じでした。

自宅 ~ 相模原愛川 IC は、

上り shine16.8km/ℓshine

下り shine16.9km/ℓshine

と、なりました。

次回は、たぶん冬休みなので、気温が低く、記録更新は無理でしょうね!





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