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2012年3月29日 (木)

ホンダ・PCX(タイ仕様)に、増大くんを施工しました。

昼食を食べ終わり、店頭に姿を現すと?

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浜松より、お越しいただきました。

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そうなんです、以前ホンダ・スクーピーに、施工させて頂いたお客さんです。

今度は、PCXにお願いしますとは聞いていたのですが?

突然のご来店です。

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エアクリBOXは、原付と同じ場所。

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ネジを緩めて外したのは、1次側。

今回は施工しません。

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エアーエレメント。

裏側は?

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やはりね~!

パンチングメタルの上に、さらに金網!

増大くんいじめも、程ほどにして下さい。 \(*`∧´)/

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2次側で~す!

自己責任了解の上で、施工するのは?

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積層8段・増大くんMAX(マグネット2個使用)。

と、カード1枚。

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まずは、積層8段。

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続いて1枚。

以上で完了です。

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早速試乗して頂きました。

感想は?

「走りの変化は分かりませんが、エンジン音が少し変わったようです。」


スクーピーの時は、走りの良さがすぐに分かったのですが、PCXでは分かりませんか~?

( ̄へ ̄|||) ウーム

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排気量も違いますが、キャブレータと、インジェクションの違いが大きく感じます。

ならば、燃費に期待したい所ですが、どうでしょう?

帰り及び、その後のリポートをお待ちしています。

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本日は、ありがとうございました。

m(__)m








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