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2011年3月22日 (火)

スバル・フォレスター GF-SF5 & マツダ・MPV GF-LW5W に、増大くんを施工しました。

2011年3月11日に発生した東北関東大震災により、お亡くなりになられた方々のご冥福をお祈り申し上げますとともに、被災された方々に謹んでお見舞い申し上げます。

一日でも早い復旧・復興をお祈り申し上げます。

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久しぶりの、Blog更新になります。

昨日21日、二人のお客さんが、増大くんの施工に来てくれました。

先ずは、スバル・フォレスター GF-SF5。

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愛知県より、お越しいただきました。

自分で、増大くん2セットを購入し、施工してみたのですが、効果が分からない。

増大くん2セット、持込での施工依頼です。

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エンジンは、FJ20。

10・15モード燃費は、13.4km/ℓ

あれ~! coldsweats02

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これが、エアクリBOX?

予想は、見事に裏切られました! weep

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こちらが、2次側。

薄い!

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積層の施工は、無理そうですね。

2次側は、パス。

では、1次側は?

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1次側も、うす~! crying

リブもいっぱいで、凸凹。

2セット分を組み直し。

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積層8段・増大くんW-MAXと、積層4段・増大くんMAX、2個。

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積層8段・増大くんW-MAXは、ここが要のエアクリBOX入り口へ。

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少し離して、積層4段・増大くんMAX。

残りの積層4段・増大くんMAXは、

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サクションパイプ入り口に。

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組みつけて、エンジン始動です。

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到着時のタコメーター。

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施工後のタコメーター。

若干下がりましたね~!

試乗後の感想は?

「なんとなく、良くなった様な~!あと、低速5速でのノッキングが減りました。」

何とか、体感していただきました。

帰りの、名古屋方向の東名高速は、来た時よりも燃費には不利なので、同じ燃費が出れば増大くん効果ですね。

ありがとうございました。

m(__)m



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・‥…━━━☆・‥…━━━☆・‥…━━━☆

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続いては、マツダ・MPV GF-LW5W。

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神奈川県より、お越しいただきました。

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エンジンは、V6・2.5リッター。

10・15モード燃費は?

LW5Wって?FFも、4駆も、型式一緒じゃん!

FF、8.6km/ℓ

4駆、8.3km/ℓ

施工するのは、増大くんL5Wセット。

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当日の施工依頼だったので、到着前に何とか組み付け完了しておきました。

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スロットル手前に、安全対策のネット。

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積層17段・増大くんMAXは、2次側に施工。

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1次側入り口に、積層9段・増大くんW-MAX。

組みつけて、エンジン始動です。

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到着時のタコメーター。

ここまでの平均燃費は、10.9km/ℓ

結構優秀ですね。

東京方面からの東名高速は、燃費が伸びるので、帰りもこのぐらいの燃費が出ると、良いですね。

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施工後は、若干下がりましたか。

試乗しての感想は、

「アクセル踏まなくても、走って行きますね~!エンジン音も、静かになった様な。」

体感していただき、ありがとうございます。

その後のリポートも、お待ちしています。

ありがとうございました。

m(__)m






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