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2009年9月19日 (土)

ミラカスタムX、燃費報告11回目!

前回、10回目の長距離燃費に対して、今回は、チョイ乗り通勤のみの計測となります。

P1100823_edited1

注目の、平均燃費!

P1100786_edited1

増大くんをマフラーに施工する前は、14.4㎞/ℓ

なんと、施工後は14.7㎞/ℓにUP!

ちょっと計算してみると?

施工前は、

312.7㎞÷14.4㎞/ℓ=21.715ℓ

施工後は、

402.4㎞÷14.7㎞/ℓ=27.374ℓ

施工後の使用燃料は、5.659ℓ

402.4㎞-312.7㎞=89.7㎞

施工後の走行距離は、89.7㎞

施工後の燃料賞比率は、

89.7㎞÷5.659ℓ=15.85㎞/ℓ

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施工後は、1.45㎞/ℓUP!

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すご~! 
coldsweats02

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私も少し乗って見たんですが、低速トルクがアップし、ロックアップする走行速度が、今までと比べて10㎞/h以上下がったように感じます。

瞬間燃費計で、30㎞/ℓ行くか行かない走りの所が、施工後は30~40㎞/ℓの値を示すようになりました。

鈍い妻でも、分かる筈です。   "o( ̄ヘ ̄;)。o0○(コロス…)

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肝心の、燃費報告です。

今回の走行距離は、388.3㎞

給油量は、29.23ℓ

Nennpi

前回に比べて、グ~ンと落ちましたが、チョイ乗り、通勤燃費としては、3回・5回に比べてよい値が得られました。

P1100826_edited1

燃費マネージャーに、実値入力後は、

P1100827_edited1

燃料係数1175
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今回は、今までの係数の平均値を出して、係数を求めました。
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   r(-◎ω◎-) 考え中.....
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Photo

(平均値の求め方に間違いがあったら、お知らせください。)

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たぶん、こんな計算でよいと思うのですが?  coldsweats01

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"o(-_-;*) ウゥム…

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当分の間、燃料系数1162で行きます。

車載燃費計よりも、正確な燃費を測れそうです。
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明日、燃費トライアル挑戦する予定です!

目指せ、30㎞/ℓオーバー!

打倒、プリウス! (ちょっと難しいかも?) coldsweats01

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