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2009年8月 9日 (日)

棚田の見学に行ってきました。

          夏休みのお知らせ!

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市川石油のお休みは、いつも通り日曜日がお休みですが、
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8月14日(金)、17日(月)は、私はお休みをもらいます。
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増大くん関係は、ジジ、ババでは分かりませんので、よろしくお願いします

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娘の自由研究のお手伝いの為に、昨日は早朝より出かけることになりました。

行き先は、

日本の棚田百選及び、静岡県棚田等十選に選ばれている、

浜松市天竜区大栗安の大栗安(おおくりやす)の棚田と、

浜松市北区引佐町西久留女木の、久留女木(くるめき)の棚田です。

Tizu

最初に目指すのは、浜松市天竜区大栗安(おおくりやす)の棚田。

自宅から、約95㎞。
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AM 6:00

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sun 今日も暑くなりそうです。sweat01
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先日、ステアリング交換の為バッテリー-端子を外してしまいました。

今まで学習してきたECUは、一から学習し直しです。 weep

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出かける前の、車載平均燃費計。

リッター10㎞/ℓ走っていない! coldsweats02

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消費燃料は、6.7ℓ。
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頑張って、学習ドライブの始まりです。 coldsweats02

途中、先月とうもろこしの甘々娘を買いに行った、鈴木農園のすぐ近くをかすめるコースを通ります。

増大くんを施工し完成した、2次側エアクリBOXの効果も確かめられそうです。

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休憩を兼ね、朝ごはんを買う為に、サークルKに到着。

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矢印の現在地マークの、右下のピンマークが、この前計測した鈴木農園

1㎞位放れていますが、誤差範囲で良いですね!

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前回は妻と2人でしたが、今回は体重約30㎏の、娘を載せての結果です。

撮影した時は、0.1㎞/ℓ落ちてしまいましたが、記録は27.1㎞/ℓ

前回は、26.7㎞/ℓ → 27.1㎞/ℓ  0.4㎞/ℓ UP!

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ECUの学習途中とは言え、良かった~! happy01

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燃費マネージャーは、こんなです。

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気を良くしたところで、天竜区大栗安の大栗安(おおくりやす)の棚田に、出発です。

出発前に、車載平均燃費計をリセット。

Tizu1

サークルKから、約27㎞

Img0027

大栗安(おおくりやす)の棚田は、大きく分けると2箇所に分けることが出来ます。

先ずは、本村から。

国道9号線から脇道に入ると、軽自動車で道幅いっぱいな所だらけ。

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対向車が来たら、絶対にすれ違い不可!

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本村の棚田に到着。

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この写真では、棚田が分かりません。

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本村に到着時は、18.1㎞/ℓ

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山道を登って来た割りには、良い数字ではないでしょうか?

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どこか良い所はないかと、探した撮影ポイントがここ!

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後で気が付いたんですけど、パノラマに合成出来る様に、連続で撮影して置けば良かったと?

ちょっと失敗!

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続いては、檜曾礼の棚田

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17㎞/ℓ。

山道なので、車載平均燃費計は、ガ~ン、ガン!落ちていきます。

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きれいに整備されていて、先ほどの本村の棚田の方が、風情があり私の好みでした。

ここで朝ご飯にしようと思いましたが、食べた後の山道では車酔いが心配になり、お腹を空かしたまま、次の目的地、浜松市北区引佐町西久留女木、久留女木(くるめき)の棚田に、出発することにしました。


Tizu2

大栗安(おおくりやす)の棚田より、約10㎞

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時間がたつにつれ、気温も上がってきました。

ここまでは、エアコン無しで来ましたが、帰りはエアコン無しではきつそうです。

道幅の狭い峠越えの為に、

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さらに燃費は落ち、16㎞/ℓ

では無く!

16㎞/ℓも走った。

こちらの方が正解かも?

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こちらは、区間燃費になります。

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静岡県棚田等十選の、プレート。

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棚田の風景を見ながらの朝ご飯。

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暑いのですが、食が進みます!

1

食後に、散歩させて貰ったのですが、広いこと!

1時間ほど、散策させて頂きました。

作業をしていた、農家の方に親切にして頂き、ありがとうございました。

     m(__)m
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sun 気温もさらに上がり、もう、汗びっしょ! sweat01

ここで、車載燃費計はリセットして、帰路に就きます。

Tizu3

目的地は、今朝寄ったサークルKまで、29.3㎞

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出発して、すぐに目に入ったのが、いなさ湖の風力発電。

風が無いので、回っていません。
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中頃に気が付いたのですが、下り道なのに、エアコン使用では燃費が中々伸びて来ません。

トイレ休憩に寄った、サークルKでは、

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23.4㎞/ℓ

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エアコン無しでは、30㎞/ℓ行くのではないかと思ったのですが、

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33度の気温と、市外地の渋滞で、燃費は下がる一方。

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今朝寄った、サークルKに到着時には、18.8㎞/ℓ

P1100529_edited1

ここでリセット。

エアコン使用で、どこまで前回燃費に迫れるか?

ちょっと不安。

Tizu4

67.2㎞

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到着時

前回、エアコン無しで26.2㎞/ℓだったのが、今回エアコン使用で24㎞/ℓ

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前回と比べると、時間帯の関係で交通量が多く、私の右足も疲れ気味で、アクセルワークが荒くなったのも、燃費悪化の原因です。

次は、来年の甘々娘の収穫時となりそうですが、その時には、目標の30㎞/ℓ、出ないかな~! happy01
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