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2009年6月14日 (日)

ミラカスタムX、燃費報告5回目&燃費トライアル!

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少し早いのですが、燃費トライアルコースを走る為に、13日に給油しました。

今回の走行距離は、193.6㎞

給油量は、16.86ℓ

Nennpi

燃料消費率は、11.48㎞/ℓと、なりました。

     ガ━━(= ̄□ ̄=)━━ン!!

        ど~して~!
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増大くんサクションパイプを施工して、調子が良くなったのに、なぜ、燃費が落ちてしまったのか?

トライアルコースを走る前に、一抹の不安!

     ( ( (__|||) ) ) どよぉ~ん。。。
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燃費マネージャーは、実距離は正確になりましたが、給油量は安定していません。

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給油量のみ、実値入力。

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     燃料係数は、1084

       毎回違う。
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     アセアセ( ̄_ ̄ i)タラー 

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・‥…━━━☆・‥…━━━☆・‥…━━━☆
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本日挑戦! 燃費トライアル。

Photo

走行距離、約8㎞

標高差、約100m

一旦停止箇所、2箇所 (手押し信号機、2箇所、走行中4回あり)

所要時間、約12分

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増大くんサクションパイプを施工後、チョイ乗りばかりだったので、少しでもECUに学習させようと、暖気を兼ねて静清バイパスを、23㎞程走った後に計測開始です。

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途中の折り返し地点。

20㎞/ℓまで、あと少し、19.7㎞/ℓ。  ここで確信!
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     27.1㎞/ℓ  27.8㎞/ℓ

        最高記録あっさり更新!
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ばんざーい!ヽ(▽ ̄ )乂(  ̄▽)ノ ばんざーい!
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参考までに、燃費マネージャー。

シフトがDの為に、8ccの表示ですが、P&Nでは7cc、たまに6ccを表示します。

増大くんサクションパイプを施工しての変化ですが、妻でも分かる位に、シフトアップのタイミングが早いんです。

燃費トライアルコースは、ストップ&ゴーが少ないので、燃費には現れにくいんですが、日中走った市街地走行では、如実に現れました。

20㎞/ℓ、楽勝な感じです。

こうなると、ミラカスX増大くん補完計画:破 の、エアクリBOX1次側の効果に、少し不安が過ぎります。

       たぶん大丈夫でしょう?

     ・・・・・Σ( ̄⊥ ̄lll)・・・・・

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1次側は、今週施工予定です。
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