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2009年6月28日 (日)

ミラカスタムX、燃費報告6回目&燃費トライアル!

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今回の走行距離は、252.6㎞

給油量は、17.26ℓ

Nennpi

燃料消費率は、14.64㎞/ℓと、なりました。

ECUに学習させる為に、静清バイパスを50㎞走ったり、燃費トライアルコースを走ったりしているので、良くて当たり前ですね!

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燃費マネージャーの、実値入力後の燃料係数は、さらに低くなりました。

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そして本日。

リベンジ成るか?

昨夜給油後、息子を道場に送り迎えする為に、10㎞/ℓ程走っています。

先ずは、増大くん施工後のマフラーの様子です。

兎に角、垂れるまでの時間が速いんです。

       1分23秒!

途中、ゴボゴボしているような音も聞こえたりしています。

他の KF-VE エンジンは、垂れるまでにどの位掛かるのでしょう?
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さて、本題です!

今回は、静清バイパスを走りませんでした。

暖気を兼ねて、コースを下見!

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まあまあですかね!

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燃費マネージャーの、アイドリング流量も大丈夫そうです。

では、1回目!

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       27.5㎞/ℓ
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2回目!

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       27.4㎞/ℓ

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3回目!

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       27.7㎞/ℓ
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            ざんね~ん!
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       (´・ω・`)ショボーン

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リベンジ、成りませんでした。

言い訳かもしれませんが、27.4㎞/ℓ~27.7㎞/ℓと、燃費が安定してるんですよね!

これが、1次側施工の効果としておきたいと思います。
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また、2次側施工前に、車両の条件が少し変わってしまいます。

時間が取れたら、車両条件変更後でトライアルコースを走ってみたいと思いますが、出来ないかもしれません。

           m(__)m

車両条件が変わってしまった訳は、次回!
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