ダイハツ・ミラカスタム L275S！

買っちゃいました！

うそです。

マイナーチェンジ後の、ミラカスタムＸを試乗してみたいと頼んでおいたのですが、試乗車に下ろしたのは、どこの営業所も普通のミラばかり。
マイチェン前のミラカスタムＸですが、試乗してみて下さいと、わざわざ試乗車を用意してくれました。

フロントのシートポジションを合わせると、リヤの席はこんなに広いんです。
リヤシートは、前後スライドできるので、荷室とのバランスを調整できて、便利そうです。

早速試乗です。

MAXとの違いが分かりやすいように、妻の運転で、いつもの通勤路を走ってきました。

トンネルを抜けたカーブで、MAXでは気になっていたフロントピラーの死角も、ミラカスタムでは問題ないようです。

少し、気になったのが、ブレーキの甘さ。

いつもの感じで踏むと、停止線オーバー！
（妻の運転です！）

それと、CVTの回転ノイズ。

ヒューン！　　と、

丁度、オーディオからのオルタネーター・ノイズに、似た音です。

妻にも分かるぐらいですから、ちょっと気になりましたね！

マイチェン後は、対策されているといいのですが？

走りは、MAXのノーマルサスペンションと比べれば、しっかりしていて、乗り心地もいいですね！

しかし、この辺りで試せないのが、高速コーナー！

ミラカスタムXには、フロントのスタビライザーが無いんです。

RSには、標準で付いていますが、ターボ車なのでパス！

いじりがいがありそうです！（買ってもいないのに！）

最後に、妻は気にならなかったようですが、私が気になったのが、

シフトフィーリング！

節度が無いんですよね～！

コクン・コクンと、動けばいいのですが？

MAXのゲート式に慣れてしまうと、絶対！物足りないです。

でも、妻はミラカスタムを気に入ったようです。
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もっと、下取り高くとってくださ～い！
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今日、娘が作ってくれたパフェ！



りんごパフェ！

味はいいのですが、　りんごが多くて食べにくい！

そして、今日は妻の誕生日！



スポンジ担当は、私です！

デコレーションは、息子がしました。

スポンジの焼きあがる時間に、仕事が抜け出せず、５分ほどオーブンに入っていた為に、スポンジが少し縮んでしまい、ちょっと失敗！

試食はこれからです。

いただきま～す！
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おまけ！

妻、「お父さん大変！」

私、「どうしたの？」

妻、「息子に、身長越されちゃった！」

私、「大丈夫、体重は越されないから！」
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