燃費報告を頂いていました！

先ずは、スバル・BPEレガシーのお客さんから、メールを頂きました。

いっつぁん（？）にはいつもお世話になっています。
ある意味（？）誰よりも付き合いが長い（？）BPE乗りです。

転勤生活も慣れてきまして、ある意味、毎週の東名高速も飽きてきました。
（たまにはほかも走りたい）

一般的な使い方をしていないので、ある意味、燃費は参考になりませんが、いままでの燃費（静岡ー東京都調布　市街地走行25km,高速道路140km)で

最悪は10.5km
（ゲリラ豪雨でアベレージ120km/h)、

最高13.8km
（比較的高湿度の湿度でアベレージ100km/h〜120km).

100km/h以上では、空気抵抗がかなり影響してくる様子です。
多分、80km/hのアベレージなら、14.0km/hはオーバーする感じはします。
が、.....我慢できません.....。（スリップストリーム使うと結構燃費伸びます。）

ちなみに、全行程、SI-Drive設定は上りは沼津ー御殿場、下り大井松田ー御殿場　では、スポーツモード、 ほかは、インテリジェントモードで走行。
＋時々S♯（スポーツシャープ）です。
以上は、標準装備のマルチインフォメーションの数値ですが、他社は知りませんが、スバルの場合、平均燃費と瞬間燃費が表示されるので、アクセルのふみ加減をドライバーが学習（？）することができて、便利です。

仕事を終えての、夜間の高速走行。
眠気を起こさない為にも、リズム感ある走行は欠かせませんが、くれぐれも無理のない運転でお願いします！

続いては、



トヨタ・カローラ ZZE122のお客さん。

１１．５㎞/ℓ　→　１３．３㎞/ℓ　１５％ＵＰ

だったのが、１４km/ℓに　２２％UP！

最後に、



先日施工させて頂いた、ニッサン・ウイングロード TA-WFY11のお客さん。

長距離は殆んど走らず、もっぱら市街地走行のために、９km/ℓ位でした。

施工後、一ヶ月経っての燃費は、

１０km/ℓ　　１１％　UP！

ちょっと、腑に落ちませんね！
この次も変わらないようでしたら、バッテリー端子外して、リセットですね！

燃費報告ありがとうございました。

さんくす♪(o￣∇￣)/