ちょっと待ってくださ～い！

昨日のBlogをアップした後で思ったんですが、

ホースをつなぎ忘れているかも～！

気になって確認してみました。

やっぱり、つなぎ忘れていました。

ついでに、増設。

増大くん１枚を、半分にして作った、ミニトルネード！

ホースを繋ぎ、エアクリ出口に、ギュ～と、押し込んで出来上がり。
暫らくしたら、脱落していないかチェックをしないといけませんね！

今日の、静岡市の最高気温は１８．２℃、マフラーからの水が拝めないかと期待しましたが、残念ながら拝めませんでした。
手を当てると、水滴が付く感触があるのですが、今一歩でした。

原付の、キャブレータ仕様の４サイクルでは、無理なのでしょうか？
暫らくしたら、またチェックしてみたいと思います。

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８月１６日に、トヨタ・グランドハイエースに、増大くんを施工させて頂いたお客さんより、燃費のリポートを頂きました。

１０・１５モード燃費は７．５㎞/ℓ。

いつもは、奥さんの運転で５㎞/ℓだった燃費は、６．３㎞/ℓにUP！

２６％UPを果たしました。

今度、高速を使い遠出するそうです。
是非、１０・１５モード燃費の７．５㎞/ℓを、狙ってみて下さい。

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トヨタ・トヨエースのお客さんからも、リポートを頂いていました。

エンジンはS05D、排気量は４９００cc、直噴です。

９月に施工した時にこの垂れ具合ですから、今ではもっと垂れていると思いますね！

私、「車の調子どお！ダイハツ・ハイゼットに比べると、変化が少ないかな～！」

客、「そんなことね～よ～！この車も、ば～か、ちょ～しえ～よ！」

いつもの、「ば～か、ちょ～しえ～よ！」でした。