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2008年9月12日 (金)

シトロエン・クサラ N6RFWに、増大くんを施工しました。

本日の、静岡市の最高気温は29.9℃、まだまだ真夏です!

  sun  sun  sun  sun  sun  sun  sun  sun

今日は、シトロエンのお客さんが来てくれました。
最初は自分で取り付けようと、増大くんを2セット注文したのですが、いまいち良く分からないとのことで、施工依頼を受けました。
じつは、シトロエンを2台所有していて、本日は施工が簡単そうなクサラの施工です。

P1060937
4ATなのですが、4速には70㎞/hにならないと入らないそうです。coldsweats02
ATケーブルを調整しても変わりは無く、どうやら仕様のようです。
ですから、いつもは3AT、燃費は7㎞/ℓとのことです。coldsweats02

P1060917
エンジンはRF、直列4気筒DOHC 2000、無鉛プレミアム仕様。

あれ~!coldsweats02

P10609171

なにやら、怪しげなもの、発見。!(・oノ)ノ

SEVと、フェライトコアです。

相談の上、フェライトコアと、スロットル手前のSEVは、一時撤去させて頂き、ヘッドカバーのSEVは、残しておきました。

P1060920
こちらが、エアクリBOX。
四角くて、沢山入りそうです。happy01

P1060927
2次側の蓋を外すと、

グリ~ンだよ!beer

ほんとに、グリーン エアフィルターでした!coldsweats02

フィルターを外すと、1次側です。

P1060929
少し斜めですが、沢山入りそうです。

今回は様子見もあり、効率のよい2次側に、2000ccですので2セット分の施工です。

P1060923
スロットル手前に、安全対策のゴミ取りネット70㎜。
お客さんが持参してくれました。

施工する増大くんは、
P1060921
積層7段・増大くんW-MAX。
届いたばかりの、ロングアタッチメントを、2段カットして使用しました。

P1060922
残りは、積層5段・増大くんMAX。
3点止めとして、壁面に取り付けです。

P1060925
まだまだ余裕があります。
ロングアタッチメントは、エアクリBOX出入り口の施工には、重宝しそうですね!happy01
組みつけてエンジン始動です。

P1060919
こちらは、施工前のタコメーター。

P1060930
しっかりと下がりました。

マフラーは、
P10609322
残念ながら、水は拝めませんでした。weep

気を取り直して、試乗してもらいました。
試乗から戻ってきて、「マフラーを覗くと濡れていましたよ」と、お客さん。
残念ながら、私は見ることが出来ませんでした。

試しに少し回転を上げると、

 
少し撮影失敗でした。
お客さんも、エンジンが滑らかになったとおっしゃっていたので、明日にはマフラーからの水も拝めると思います。
本日は、増大くんを施工させて頂き、ありがとうございました。m(__)m

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