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2008年8月18日 (月)

やっと来ました!RAYS RE30

トヨタ・ノアZRR75Gのホイールを交換したくなり、交換するからには軽量なホイールをと、純正サイズの15インチで探していたのですが、15インチでは中々マッチングの合うホイールが見つかりませんでした。
仕方なく、重くなるのを覚悟で、16インチにする事にしました。
16インチで見つけたのが、RAYS RE30です。
発注を掛けてから3ヵ月半、やっと来ました。

P1060546

P1060548
サイズは、16X6.5J OFF+55
(ノア・ヴォクシーの専用サイズのようです)

色は特注カラーのマーキュリーシルバーです。
センターキャップは、TYPE GT Highを、選びました。

P1060552
センターキャップを取り付けての重量は、5.8㎏

タイヤは、 ヨコハマタイヤの、DNA Earth-1に決めていました。
P1060549
サイズは、純正サイズの195に合わせ、195/60R 16にするか、Sグレードのサイズと同じ205/60R 16にするか迷いましたが、ロードインデックスが小さくなるのは嫌い、205/60R 16に決めました。
(タイヤ外径も635㎜から、652㎜に、17㎜大きくなります。外周は53㎜も大きくなりますが、実測値に近づく為に、良しとしておきます。)
P1060553
タイヤの重量も測ってみました。
1本9.3㎏、結構軽い方だと思います。
この、タイヤの重さが意外と曲者で、運動性能が良くなるほど、重くなる傾向にあります。
同じサイズでも、1㎏位違う物もありますから、折角、高価な軽量なホイールを買っても、タイヤを組み付けたら、純正よりも重くなってしまう事もあります。
P1060556
組み付けての重量は、15.4㎏
(エ~!空気の重さが300gcoldsweats02

因みに、純正のホイール+タイヤの重量は、
P1060559
16.9㎏
ホイールのインチアップ、タイヤのサイズアップをしているにも拘らず、1本当り1.5㎏の軽量化が出来ました。happy01

P1060554
ホイールナットにも拘り、RAYSのジュラルミンロック&ナットセット。
ナット1本の重さは、23g。
(因みに、純正ナットは1本約74g)
色はガンメタを選択。

P1060573
装着して完了です。

P1060568
別アングルから。

所用の為に、子供と二人で出掛けたのですが。
一定速度での燃費が、今までよりも良い値が出ているように思いました。
サイズアップにも拘らず、DNA Earth-1の力だと思います。

今度の遠出はいつでしょう!weep

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